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公关处理反面案例,失策的滴滴公关!-网络公关主要作用

时间:2019-01-21 14:00:53

2016年发作了一件奇葩公关事情,这个故事的配角就是中国最大的网约车平台滴滴。十一月份,北上广深的中央网约车新政意见稿出台,其中关于司机户籍、车牌、轴距的规则,新政出台让滴滴遭到了十万点暴击。但是滴滴危机公关不顾国度大局,选择了站在政府的统一面,应用媒体、自媒体

、学术资源,重复鞭挞政策的制定者,在其发布的声明里,也是以一种“被害者”的姿势在闹市口击鼓鸣冤,以共享经济之名历数各地网约车新政意见稿的种种“暴行”,试图经过怂恿的方式裹挟民意,悍然寻衅社会安宁调和,敢和政府叫板,大力公关不由想问:滴滴,你的三观呢?格式呢?滴滴危机公关团队的年少无知真是令人不敢恭维。

滴滴危机公关的愚笨还表现在媒体公关战略的失败。当滴滴优步年终就传出兼并的音讯后,各方媒体都在刺探音讯,而8.1日滴滴公打开午造谣,蓝鲸财经、第一财经、搜狐财经、新浪科技等多个次要媒体宣布了文章,然后下午竟然宣布滴滴优步兼并,翻脸比翻书还快,这让媒体纷繁批判滴滴公关,谁跟滴滴最紧就会成为损伤最深的那个。这不是个例,时隔一日新浪财经宣布了一篇《滴滴副总裁张贝:与优步兼并后将增加乘客端补贴》的报道,随后滴滴就发布了报道中张贝为冒充的声明,如此糊弄记者和媒体的行为,真实不该是滴滴公关该有的行为。

政府公关与媒体公关都如此失败,那么滴滴的终端公关呢?现实上,网约车滴滴近年来丑闻不时,前有“强奸女乘客”“砍伤乘客”事情,近有“偷拍女乘客群发走光照”事情,滴滴早已被大众打上“不平安”的标签,丑闻一再发作,滴滴危机公关处置也有举动,却并没有看见滴滴可以像出租车那样无效管理,关于消费者来说,谁能保证滴滴打车是平安的呢?

政府公关、媒体公关、社会公关,这是企业危机公关的三个层面,每一个方面都十分重要,但是我们看看滴滴危机公关部门都做了什么?当一个企业曾经孤掌难鸣,还能走多久?所以大力公关建议企业运营者和企业公关人士一定要有正确的公关格式,才干树立好的企业抽象,企业也才干开展更顺利。


无忧网络公司小插曲:危机公关客户对策:1、危机事件发生后,应尽快如实地向有关客户传达事故发生的消息,并表明企业对该事件的坦诚态度。2、以书面的形式通报正在或将要采取的各种对策和措施。3、如有必要,还可派人直接与重点大客户面对面的进行沟通、解释。4、在事故处理的过程中,定期向各界公众传达处理经过。5、事故处理完毕,应用书面形式表示歉意,并向理解和援助的单位表示诚挚的谢意。

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